فراری F40‌ یکی از آخرین خودروهایی است که در زمان حیات انزو فراری فقید گسترش یافت؛ ازاین‌رو خودرودوستان و فعالان حوزه ماشین احترام اختصاصی‌ای برای این ماشین قایل می باشند. برخی منبع های در اروپا از احیای فراری F40 با قالبی مدرن خبر داده‌اند. درصورتی که این ماشین تشکیل شود، مدل تشکیل محدود با قیمتی قابل‌دقت خواهد می بود که برای ادای احترام به قبل ساخته می‌شود. لامبورگینی مدتی پیش از فراری مدل محبوب کونتاش را در قالب مدرن و تعداد محدود بازسازی کرد.

فراری F40 تازه چه مشخصاتی خواهد داشت؟

نسخه تازه فراری F40 بر پایه رویه شبیه فراری مونزا SP1/SP2 گسترش خواهد یافت. این چنین برخی المان‌های طراحی از فراری 812 سوپرفست و فراری 750 مونزا در طراحی آن به کار خواهد رفت تا ظاهرش به خودروهای دهه 1950 و 1960 میلادی همانند شوند. فراری پیش‌ازاین نیز مدل‌های خاطره‌انگیز خود همچون مونزا و دیتونا را در قالب مدرن ساخته می بود؛ به این علت امکان تشکیل فراری F40‌ دور از انتظار نیست.

تشکیل نسخه‌های یادبود از مدل‌های قدیمی فراری، برای این شرکت همانند دستگاه چاپ پول عمل می‌کند. برای مثال این شرکت مدتی پیش 499 دستگاه از فراری مونزا را تشکیل کرد که هرکدام از آنها یک‌میلیون ۴۰۰ هزار پوند به فروش رسیدند. بعد‌ازآن نیز 599 دستگاه فراری دیتونا ساخته شد که هرکدام یک‌میلیون و ۷۰۰ هزار پوند قیمت داشتند. همه این خودروها را مشتریان اختصاصی فراری، مشهور به اعضای پلاتینیوم کتاب سیاه فراری، خریداری کردند؛ به این علت هیچ مشتری جدیدی از عموم مردم نمی‌توانست این ماشین را بخرد.

نسخه احیاشده از فراری F40 به موتور V8 با توربوشارژرهای دوقلو نیاز دارد. این پیشرانه با پلتفرم فراری SF90 سازگاری دارد. باتری و موتورهای الکتریکی در این ماشین منفعت گیری نخواهند شد و این ابرخودرو به 786 اسب‌بخار قوت موتور V8 خود متکی باقی می‌ماند. این چنین به رسم خودروهای قدیمی فراری، نسخه تازه F40 دیفرانسیل عقب خواهد می بود.