آمار نوسازی خودروهای فرسوده در نیمه اول سال 1403؛ چالشها و آفاق آینده

آمار نوسازی خودروهای فرسوده در نیمه اول سال ۱۴۰۳؛ چالشها و آفاق آینده

آمار نوسازی خودروهای فرسوده در نیمه اول سال ۱۴۰۳؛ چالشها و آفاق آینده, با فرا رسیدن مهر و ورود به نیمه دوم سال ۱۴۰۳، نوبت به انتشار آمارهای گوناگون مربوط به شش ماهه نخست سال جاری رسیده است. محمود مشهدی شریف، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت سرزمین، آمار نوسازی خودروهای فرسوده در نیمه اول سال جاری را برای خبر عموم ارائه داد. او نزدیک به ۱۴۰ هزار دستگاه ماشین فرسوده در نیمه اول سال ۱۴۰۳ از رده خارج شدهاند.

آمار نوسازی خودروهای فرسè طی نیمه نخست ۱۴۰۳ در قیاس با سال پیش از آن، رشد دوبرابری را در این عرصه مشخص میکند. در نیمه اول سال ۱۴۰۲، نزدیک به ۷۰ هزار ماشین فرسوده اسقاط شده بودند. به عبارت، دو اتفاق در سال ۱۴۰۳ روال نوسازی خودروهای فرسوده را شدت بخشیده است. اتفاق نخست تصویب قانون ساماندهی صنعت ماشین است. اتفاق مثبت دوم نیز تصویب آییننامه اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری است.

سهم قابل دقت سواریها از نوسازی خودروهای فرسوده بر پایه آمارهای تفکیکی ارایه شده از سوی مراکز اسقاط و بازیافت سرزمین، قسمت قابل توجهی از خودروهای فرسوده اسقاط شده، اتومبیلهای سواری و وانت بود. در واقع ۹۸% از خودروهای اسقاط شده یعنی نزدیک به ۱۳۷ هزار دستگاه، خودروهای سواری و وانت ۲% از خودروهای اسقاطی دیگر را اتومبیلهای دیزلی نظیر اتوبوس، مینیبوس، کامیونها و کشندهها راه اندازی میدادند.

تعداد تقریبی خودروهای اسقاطی سنگین، نزدیک به سه هزار دستگاه است. به, رسید رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت سرزمین، اراعه تسهیلات و این چنان مطرحهای جایگزین گوناگون، علت استقبال بیشتر مالکان خودروهای اسقاطی از برنامههای بازیافت و نوسازی خواهد شد. به او، سه برنامه باید به طور همزمان در این عرصه اجرا شوند. این سه عبارتند از تخصیص یافتن منابع ملزوم، تسهیلات ارزان قیمت و برنامهریزی برای اجرای مطرحهای متعدد.

در مرحله تازه ثبتنام ایران ماشین، بخشی از خودروها به متقاضیهای نوسازی خودروهای فرسوده تعلق داده شده بود. بر پایه اظهار این شرکت، نزدیک به ۲۵۲ هزار نفر به گمان متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده در این مطرح ثبتنام کردند. حال آنکه ظرفیت ایرانماشین برای این گروه از متقاضیان، تنها ۲۳ هزار و ۴۴۰ دستگاه بود. در واقع به ازای هر ۱۱ نفر، یک ماشین یافت.

بدیهی است که جریان نوسازی خودروهای فرسوده با مقدار کم خودروهای تخصیص یافته، به شدت مطلوب خود دست نخواهد یافت. دسته بندی مطالب کسب و کار اخبار ورزشی اخبار اقتصادی فرهنگ و هنر سلامتی اخبار تکنولوژی s