نسل تازه نیسان پاترول در چهارم سپتامبر (۱۴ شهریور) رونمایی خواهد شد. با این حال پیش از رونمایی رسمی، نیسان کمپین تبلیغاتی را برای این ماشین راه‌اندازی کرده است. بر پایه آن‌چه نیسان تا بحال از نسل تازه پاترول انتشار کرده است، این ماشین دیگر با موتور V8 اراعه نخواهد شد و به جای آن موتور V6 با توربوشارژر دوقلو خواهد داشت. باید به این نوشته اشاره کنیم که نیسان پاترول با نام نیسان آرمادا در ایالات‌متحده اراعه خواهد شد. با این حال بازار مهم پاترول همانند قبل،‌ خاورمیانه است.

نیسان پاترول از سال‌ها پیش تا بحال، رقیب تویوتا لندکروزر بوده است. تویوتا لندکروزر مدتی پیش با تحول نسل همراه شد و موتور V8 خود را از دست داد. نیسان پاترول نیز در نسل تازه خود، فاقد موتور V8 خواهد می بود. موتورهای هشت سیلندر حجیم و تنفس طبیعی برای زمان‌ها نمادی از خودروهای آفرود ژاپنی بوده‌اند که اکنون ناظر حذف آن‌ها از این خودروها هستیم.

آن‌چه تا بحال از نیسان پاترول ۲۰۲۵ معارفه شده است

نیسان تا بحال جلوپنجره، چراغ‌های عقب، رینگ‌های آلیاژی ۲۲ اینچی و پیشرانه V6 با توربوشارژر دوقلو آفرودر جدیدش را رونمایی کرده است. نسل تازه پاترول همانند نسل قبلی، بر پایه شاسی نردبانی مشترک با اینفینیتی QX80 به تشکیل خواهد رسید. این دو ماشین ابعاد و وزن یکسانی خواهند داشت اما پاترول تازه طراحی ظاهری جدیدی در قسمت جلو و عقب دارد. به گفتن مثال جلوپنجره V شکل نیسان اکنون ظاهر متغیری دارد و ساختار لانه زنبوری زیر آن قرار گرفته است. چراغ‌های LED افقی نیز به جلوپنجره این ماشین متصل شده‌اند.

پیشرانه نسل تازه نیسان پاترول، موتور ۳.۵ لیتری V6 با توربوشارژر دوقلو است که اکنون در اینفینیتی QX80 مورد منفعت گیری قرار می‌گیرد. با وجود سیلندرهای کمتر، نیسان قول داده است که این ماشین از نظر کارکرد،‌ شتاب و قوت بهتر از موتور قبلی خواهد می بود. حداکثر راندمان این پیشرانه ۴۵۰ اسب‌بخار قوت و ۶۹۹ نیوتن‌متر گشتاور است. این پیشرانه به همراه گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک اراعه خواهد شد. نسل جاری نیسان پاترول از سال ۲۰۱۰ تا بحال در بازار وجود دارد و دو فیس‌لیفت را در سال‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۹ توانایی کرده است. تحول نسل این ماشین به آفرودر نیسان پشتیبانی می‌کند تا قابلیت رقابت با تویوتا لندکروزر J300 را داشته باشد.