هیئت وزیران در دومین روز کاری سال ۱۴۰۳، آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده را به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ کردند. این آیین‌نامه در قالب ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت ماشین تدوین شده است. دولت سیزدهم برای تشویق مالکان خودروهای فرسوده، تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش داده است.

این چنین بخشی برای اسقاط موتورسیکلت‌ها و خودروهای سنگین در این آیین‌نامه پیش‌بینی شده. بر پایه آیین‌نامه تازه دولت، سن فرسودگی از ۱۵ سال به ۲۰ سال افزایش یافته است. افزایش سن فرسودگی را در رابطه دیگر وسایل نقلیه نیز ناظر هستیم. در نتیجه این افزایش مالکان خودروها ناچار خواهند می بود تا دوره تعمیرات اتومبیل‌های خود را افزایش دهند.

بر پایه آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده، سن فرسودگی خودروها به شرح زیر خواهد می بود:

بر پایه آیین‌نامه، برتری نوسازی ناوگان و محدودیت تردد خودروهای فرسوده نیز اشکار شده است. برتری خودروهایی که در سامانه ثبت‌نام کرده و برای اسقاط اظهار آمادگی کرده‌اند، به شرح جدول زیر است: