در طول سال ها، جت های جنگنده بسیاری برای اهداف گوناگون نظامی و دولتی ساخته شده اند. اگر چه جت های جنگنده دارای شماره دم و پرواز برای اهداف شناسایی می باشند، اما برخی از این جت ها نام های مستعار مرتبط با نوع هواپیما نیز دارند. این القاب به دلایل به یاد ماندنی، تفاوت های خاص، یا فرهنگ های محلی داده می شوند. بیایید نگاهی به پنج لقب دلنشین برای جت های جنگنده و هواپیماهای آمریکایی و داستان پشت آن ها بیندازیم.

۱- F/A-18 Super Hornet

لقب: Rhino به معنی کرگدن

• تاریخ تشکیل: از ۱۹۹۷ تا بحال
• طول: ۱۸ متر
• طول بال ها: ۱۴ متر
• برد: ۳,۳۳۰ کیلومتر

چیزی جز یک لقب ترسناک اما عصیانگرانه برای یکی از نمادین ترین جت های جنگنده مناسب نیست. رینو یا کرگدن که به طور رسمی با نام F – ۱۸ سوپر هورنت شناخته می بشود، لقبی است که به این هواپیمای جنگنده ساخت شرکت بوئینگ داده شده است. با این حال، دو هواپیمای نظامی گوناگون به نام های F – ۱۸ هورنت، نسخه پایه و F – ۱۸ سوپر هورنت وجود دارد. نسخه F / A – ۱۸ هورنت اولین پرواز خود را در سال ۱۹۹۵ انجام داد و از تولیدات مک دانل داگلاس در اغاز سال ۱۹۹۷ می بود. بعد از ادغام مک دانل داگلاس در بوئینگ در اوت ۱۹۹۷، در سپتامبر همان سال، این جت به تشکیل زیاد رسید و تا سال ۱۹۹۹، داخل خدمت نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا شد. چهار مدل از مدل پایه به نام های F / A – ۱۸ هورنت A، B، C و D وجود داشت. سپس، بوئینگ مدل سوپر هورنت را گسترش داد که دارای دو مدل E و F می بود.

سوپر هورنت پیشرفته تر و حجیم تر، تفاوت های نزدیک بسیاری با جنگنده هورنت پایه دارد که از آن جمله می توان به دماغه برجسته تر اشاره کرد. به این ترتیب، خلبانان جنگنده سوپر هورنت اغاز به ارجاع به آن با نام رینو کردند، چرا که دماغه آن همانند به شاخ نمادین این حیوان می بود. این لقب ادای احترامی به F – ۴ Phantom II، ملقب به Rhino برای همان برآمدگی همانند به Rhino روی دماغه، نیز هست. به این ترتیب، این لقب روی اف-۱۸ مانده و برای اختلاف بین انواع قدیمی تر F – ۱۸ هورنت و انواع جدیدتر F – ۱۸ سوپر هورنت برای جلوگیری از سردرگمی در طول عملیات روی ناوهای هواپیمابر انتخاب شد. اف -۱۸ هورنت قدیمی تر به منجنیق، تنظیمات مدیریت، تجهیزات و تله متغیری از سوپر هورنت نیاز دارد. اگر نادرست بشود، عواقب فاجعه باری برای ناو و خدمه هواپیما خواهد داشت.

۲- C-17 Globemaster III

لقب: موس (نوعی گوزن شمالی)

• تاریخ تشکیل: ۱۹۹۱ تا ۲۰۱۵
• طول: ۵۳ متر
• طول بال ها: ۵۲ متر
• برد: ۴,۴۰۰ کیلومتر

برای بیشتر از ۳۰ سال، C – ۱۷ گلوبمستر ۳ به گفتن ستون فقرات و پرکارترین و مورد اعتمادترین دارایی ترابری نیروی هوایی ایالات متحده خدمت کرده است، که می تواند هر کاری؛ از رها کردن چتربازان بر فراز یک منطقه جنگی تا انتقال یک تانک جنگی ۶۹ تنی M۱ آبرامز را انجام دهد. این هواپیما به گفتن یک هواپیمای قوی، بزرگ و یقیناً کند شهرت یافته است، به این علت لقب (Moose) به قوت و اندازه آن اشاره دارد. باور کنید یا نه، لقب موس علی رغم ظاهر حجیم با بالچه هایش که همانند شاخ های گوزن به نظر می رسند، هیچ ارتباطی با کارکرد یا ظاهر هواپیما ندارد. علت مهم این لقب این است که این هواپیما همانند یک گوزن شمالی ماده در فصل گرما به نظر می رسد.

در طول سوخت گیری زمینی، C – ۱۷ گلوبمستر دارای منافذ افت سختی است که در زمان منفعت گیری صدایی همانند فریاد موس تشکیل می کنند. با این حال، این فقط یک صدای معمولی موس برای فراخوانی نیست؛ بلکه این صدا دقیقاً شبیه صدای موس ماده در فصل گرما است. به حرف های اداره محیط زیست و منبع های طبیعی مناطق شمال غربی کانادا، هنگامی که فصل جفت گیری است، موس ماده صدایی همانند فریاد برای صید نهنگ در قبل تشکیل می کند که با غرش سنگین یک موس نر در انتظار جفت گیری جواب داده می بشود. به این ترتیب، خلبانان این هواپیما به علت صدای خاصی که در زمان سوختگیری تشکیل می کند، به آن لقب این حیوان را داده اند.

۳- B-52 Stratofortress

لقب: BUFF (دوست چاق زشت بزرگ)

• تاریخ تشکیل: ۱۹۵۲ تا ۱۹۶۲
• طول: ۴۹ متر
• طول بال ها: ۵۶ متر
• برد: ۱۴,۰۸۰ کیلومتر

بمب افکن سنگین و دوربرد بی -۵۲ در ابتدا قرار می بود حامل بمب اتمی با قابلیت رسیدن به اتحاد جماهیر شوروی باشد، به این علت نقطه اتکای مهم بازدارندگی هسته ای ایالات متحده می بود. با این وجود، این هواپیما برای خدمت در تعداد بسیاری از نقش های جنگی سازگار شده است. اولین ماموریت جنگی آن شامل بمباران مخفیگاه های شورشیان ویت کنگ در ویتنام جنوبی در طول جنگ ویتنام می بود. در طول جنگ ویتنام در عملیات موسوم به Arc Light، وقتی که نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا B – ۵۲ های خود را از پایگاهش در گوام به سمت ویتنام به پرواز در می آورد تا پوشش هوایی میدان نبرد را در طول جنگ فراهم کند، لقب مشهور خود را به اختصار BUFF به دست آورد که در اسناد نیروی هوایی به گفتن سرواژه ای برای عبارت Big Ugly Fat Fellow به معنی دوست چاق زشت بزرگ شناخته می بشود. با این حال، زیاد تر خلبانان نیروی هوایی ایالات متحده به شما خواهند او گفت که این سرواژه معنی زشتی دارد که تقریباً عوضی چاق زشت بزرگ است.

این هواپیما به علت ابعاد بزرگ خود که آن را قادر می ساخت تا با سیستم های کنترل تسلیحات پیشرفته تکنولوژیکی، دریایی و ضد الکترونیک تجهیزبشود، این لقب را از اعضای سرویس های آمریکا دریافت کرده است. این لقب این چنین ادای احترامی به ژنرال افسانه ای نیروی هوایی، کورتیس لِمَی، که خواستار این بمب افکن بزرگ می بود و در گسترش آن به بوئینگ پشتیبانی می کرد، است. بی -۵۲ هشت موتوره تا این مدت در حال فعالیت است و نقش محوری در درگیری هایی از جنگ ویتنام و جنگ سرد گرفته تا جنگ جهانی علیه تروریسم و طوفان صحرا تا همین اواخر در اوکراین ایفا کرده است. بی -۵۲ زیاد تر برای قوت ویرانگری اش شناخته شده است، چرا که یک گروه سه فروندی از بی -۵۲ ها با محموله هایی از بمب های ۴۵۰ کیلوگرمی می توانند منطقه ای به طول یک مایل و عرض نیم مایل را طی یک عملیات بمباران نابود کنند.

۴- F-16 Fighting Falcon

لقب: افعی

• تاریخ تشکیل: ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۴
• طول: ۱۶ متر
• طول بال ها: ۱۸ متر
• برد: ۴,۱۴۸ کیلومتر

همانند دیگر جنگنده های این لیست، اف -۱۶ یک نام رسمی دارد، Fighting Falcon به معنی شاهین مبارز که یقیناً به ندرت مورد منفعت گیری قرار می گیرد. نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا در مراسمی در ژوئیه ۱۹۸۰ در پایگاه نیروی هوایی هیل در یوتا رسما! نام شاهین مبارز را خبرداد. جنرال داینامیکس این هواپیما را بین سال های ۱۹۷۴ تا ۱۹۹۳ پیش از آنکه لاکهید مارتین تشکیل آن را بر مسئولیت بگیرد، تشکیل می کرد. در طول سال ها، این هواپیما به یکی از برجسته ترین جت های جنگنده تبدیل شده و بیشتر از ۲۰۰ هزار سورتی پرواز جنگی داشته است. ریشه نام غیررسمی Viper به معنی افعی به سال ۱۹۸۰ باز می گردد، چرا که F – ۱۶ تا آن زمان تا این مدت نام رسمی نداشت. یکی از این نام ها وایپر می بود که به علت ظاهر تیزی که زمان پرواز داشت، همانند به مار افعی و کبرا می بود.

علاوه بر این، به جستوجو فضاپیمای جنگنده ای به نام Colonial Viper Mk 2 Starfighter در سریال Battlestar Galactica، لقب وایپر را برای اف-۱۶ انتخاب کردند. بعد از آن، تعداد بسیاری از خلبانان اف -۱۶ اغاز به پوشیدن برچسب های با عبارت «خلبان وایپر» کردند اما به شدت به آن ها حرف های شد که این برچسب ها را از روی لباس هایشان بردارند. با این حال، نام مستعار غیر رسمی وایپر باقی ماند. نسخه ژاپنی F – ۱۶ نیز لقب وایپر را یدک می کشد. سال ها سپس، هواپیمای میتسوبیشی F – ۲ به افتخار F – ۱۶ وایپر به وایپر زیرو ملقب شد.

۵- A-10 Thunderbolt II

لقب: گراز وحشی

• تاریخ تشکیل: سپتامبر ۱۹۹۷ تا بحال
• طول: ۱۸ متر
• طول بال ها: ۱۴ متر
• برد: ۳,۳۳۰ کیلومتر

هواپیمای A-10 Thunderbolt II توسط تیم سازنده تجهیزات مهم (OEM) از شرکت فیرچایلد ریپابلیک که امروزه بخشی از نورثروپ گرومن است، گسترش داده شد. با دقت به شهرت گسترده A – ۱۰، لقب آن تقریبا در سراسر جهان شناخته شده است. همان طور که نورثروپ گرومن توضیح داده، A – ۱۰ با نام مستعار Warthog به معنی گراز وحشی شناخته می بشود. ظاهر زیاد خاص آن در طول جنگ خلیج فارس در نیروی هوایی ایالات متحده افسانه ای شد چون در نقش حمایتهوایی نزدیک برتری داشت. Warthog یا Hogکه برخی آن را ترجیح می دهند، لقب خود را از ظاهر منحصر به فرد و قوت آتش عظیمی که دارد پیدا کرده و با صدای غیرقابل اشتباهی که A – ۱۰ زمان شلیک سلاح ها از خود تشکیل می کند، زیاد تر نزدیک می بشود.

لقب معروف آن برگرفته از ناله غرش همانند توپ ۳۰ میلی متری GAU – ۸ Avenger آن نشأت می گیرد که زمان شلیک، همانند به صدای گراز وحشی است، یقیناً نباید از ظاهر و طراحی زشت آن برای پرواز در ارتفاع پایین نزدیک به گل و لای میدان نبرد و محل انجام عملیات غافل شد. علاوه بر این، توپ ۳۰ میلی متری GAU – ۸ Avenger Gatling روی دماغه این هواپیما نصب شده است که آن را همانند صورت گراز وحشی با آن عاج هایش تبدیل می کند. نام مستعار گراز وحشی توسط یک خلبان اف -۱۰ از اسکادران ۱۰۴ جنگنده در گارد ملی هوایی مریلند به نام رابرت “بومر” اتینگر به آن داده شد، چرا که او معتقد می بود ظاهر اف -۱۰ همانند به یک گراز وحشی است.